1、此錨桿(gan)臺車工(gong)作機構采用全(quan)液壓驅動，鑿巖速(su)度快(kuai)，柴油機供行(xing)走，行(xing)走更靈活，可快(kuai)速(su)退(tui)場(chang);

2、系統設有(you)終點自動停止(zhi)沖擊、自動防卡釬(han)、感應水排(pai)渣等功能。

3、整機結構剛性(xing)強(qiang)、重心低、機動靈活(huo)、工作穩定，不(bu)僅提升安(an)全保(bao)障和工作效(xiao)率，又降低勞動者(zhe)的工作強(qiang)度。

4、單(dan)孔4200mm成孔時間約(yue)五分鐘(含打錨桿孔、裝錨桿、鎖錨桿、鎖螺母(mu)、注(zhu)漿一(yi)體化)。